Já dodám trochu finanční stránky:
NIKDY nebrat auto na leasing, účelový úvěr na auto, operativní leasing apod. U všech finančních institucí to je neuvěřitelně drahé, zdá se že ne al příklad co jsem měl já.
Auto Škoda Octavia II 2012, cena 279 000 Kč. Dával jsem 20% akont na leasing. Měsíční splátka je 9168, kde je jistina, povinné, havarijní + úrok. Financování na 4 roky. Úrok je cca 3000 Kč z částky, ovšem pokud se to zprůměruje. Na začátku se platí prakticky jen úroky (jako třeba u hypo) a předčasné splacení se ani nevyplatí třeba po 2 letech. Po 4 letech se zaplatí se vším všudy 440 000 Kč což je dvojnásobek jistiny (223 000 Kč).
Je lepší si vzít neúčelový úvěr od banky na 223 000Kč (ať máme porovnání, počítám jistinu po akontaci), zaplatit auto a měsíčně platit 4 985 Kč, na 4 roky při úroku 3,5% p.a. Za 4 roky se přeplatí 28 376 Kč, což je 7 000 ročně. To není zas tak zlé. Povinné a havarijní je cca 15 000 ročně, tedy 60 000 za 4 roky. Oproti leasingu se zde ušetří 128 000! Kč na úrocích a to vše jen kvůli tomu, že leasing je nevýhodný a drahý.
Další výhody neúčelového úvěru je předčasné splátky kdykoliv bez poplatku - rovnou jdou na jistinu a poníží vám splátku, případně zkrátí dobu úvěru.
Není to takto lepší než drahé leasingy? A to nemluvím o operativních, tam je ztráta na 1 000 000 Kč (cena auta) skoro 200 000 Kč (zůstatková cena auta po skončení) + úroky.